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1週間

11月27日(水)

寝ている間に雨が降ったようですが、今は明るい曇り空になってます。日に日に寒くなってきましたね。

まあ、今年も残り1ヶ月ちょっとですから、秋も終わって冬に突入といった感じです。

さて。

25日の仕事帰り、スクーターにガソリンを入れてきました。

19日から乗り始めたDio、通勤その他で117km走行。

燃料計が半分になったので、燃費を計ってみようかなと。



前回と同じレベルまで給油、2.85リットル入りました。

117km ÷ 2.85L = 41.05km/L

という結果になりました。

2ストのタクトやジョルノと比べ、リッターで10km違います。やっぱ4ストは伸びますね。

計算上、...まあガソリン価格は変動するので極端に値上がりしなければ、ですが、通勤だけらな1ヶ月のガソリン代は2000円いかないです。

誠にリーズナブル。

1週間乗ってみてトラブルはなし。信号待ちで2回ほど、アイドリングが下がり

「あれ、エンストか?」

と思ったことはありましたが、エンストには至らず。まあ、エアクリーナの交換とエンジンコンディショナーで対応できるかなと。

前のジョルノとは大違いです。ジョルノは納車後、1週間目辺りでエンジンが止まりしたから。

ジョルノが見た目重視だったのに対して、Dioは実用的です。

前カゴ、フロントポケット、メットイントランク、リアキャリアと、荷物スペースは十分。ジョルノでは不可能だった、A4サイズの書類が入るバッグを運べます。

バッテリーもしっかり生きてて、始動もセル一発。

難点は整備性の悪さですね。キャブレターどころか、プラグすら外すのには苦労しそうです。

まあ、今のところ、プラグがどうこうなってる感じはしないですけどね。

では、続きは後日。

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